Los conductores adinerados compran autos de la prestigiosa categoría de Lexus y BMW. Destacan su estatus, éxito en los negocios y riqueza. El fabricante alemán en muchos aspectos no es inferior al japonés. Había señales que indicaban una falta de solidez, diferente potencia del motor. Trataron de corregir rápidamente las deficiencias en nuevos proyectos, para presentar al mundo los modelos que causan alegría.
Características de BMW
BMW, por abreviatura, encripta al fabricante alemán en forma de fábricas de motores bávaros.
En el sitio de producción:
- Motocicletas.
- Motores.
- Bicicletas.
- Coches.
El sonido de una marca extranjera salió de la boca de un consumidor ruso de diferentes maneras, popularmente llamado boomer.
El historial de producción está saturado:
- El primer coche después de la Segunda Guerra Mundial fue lanzado en 1951.
- En 1954, las motocicletas de la compañía ganaron el Campeonato del Mundo.
- 1955 fue dedicado a los motores de aviones.
- 1956 es notable por los autos deportivos.
- en 1959, la empresa entró en el mercado mundial.
- 1975 creó la primera "troika".
- 1995 - presentó el legendario BMW Z
- 1999 - BMW X5 exhibido como un nuevo SUV de tracción total.
Ahora las plantas se dedican a la presentación de vehículos eléctricos e híbridos. La preocupación concentró su principal capacidad de producción en Alemania.
Hay empresas en las que se recoge una marca en el territorio:
- Asia.
- de América.
- Egipto.
- Rusia - Kaliningrado.
BMW Serie 1Pertenece a la clase hatchbackGolf . Novedad con elegantes faros alargados y rejillas de radiador de marca. Las dimensiones de la caja son 4329x1765x1440 (mm). El auto está bien controlado, mantiene la pista, las tormentas cuando se estaciona, es estable a alta velocidad.
El BMW 2 Series Active Tourese transfirió a los concesionarios de automóviles en 2013. La apariencia es sorprendente en cuanto a diseño, comodidad y presentación.
Especificaciones con un diseño inusual para el fabricante:
- Motor de localización transversal.
- Transmisiones mecánicas y automáticas.
- Tracción delantera básica.
El crossover entró al mercado interno con un motor. Pero no pasará desapercibido en el estacionamiento, con un interior majestuoso, ergonomía deportiva, práctica y sin concesiones en la comodidad.
BMW se puede agregar a la lista de modelos de los que una empresa puede estar orgullosa:
- 3 Series GT.
- 4 Series.
- 4 Series Gran Coupé.
- 5 Series GT.
- 6, 7, 8 series.
- M1 - M6.
- M6 Gran Coupé.
En el interior del vehículo hay un estilo clásico:
- La consola está girada hacia el conductor.
- Acabado superlativo.
- Asiento cómodo con posiciones ajustables.
- Volante de cuero.
Los creadores no cuidaron a los pasajeros en los asientos traseros, donde tienen que entrar por puertas estrechas con un alto reposapiés incómodo.
El gigante alemán puede estar orgulloso:
- Tiradores de puerta.
- Palancas de la ventana eléctrica.
- Apoyabrazos.
A pesar de todos los pros y los contras deLa gestión de los SUV conduce, bien fuera.
Es difícil encontrar la misma puntuación en relación con:
- Densidad de suspensión.
- Respuesta a girar el volante.
- Rollo mínimo en carretera plana.
Tan pronto como el automóvil entra en una superficie rugosa, las posiciones cambian bruscamente, comienzan las desviaciones.
Lexus
Coches de lujo Lexus, producidos por la corporación japonesaToyota Motor . Desarrolló un mecanismo para el mercado estadounidense, pero resultó para todo el mundo. En 1983, en una reunión de la gerencia de la compañía, decidieron desarrollar un modelo borrador para la clase representativa. Deben ser los mejores productos entre todas las industrias automotrices.
Los autos de lujo existían, su crecimiento fue lento pero constante. Los japoneses tenían un plan para derrotar a la competencia en esta área. En búsqueda, investigación, disputas, una marca nació junto con el nombre. Desde la primera generación,6 Lexus EShan cambiado. Pero la compañía aún compite con Mercedes, Infiniti.
En América, Lexus fue reconocido por su verdadero valor. La respetabilidad está claramente subrayada por costosas inserciones de cuero y madera. Incluso las áreas de plástico imitan material caro. Panel convenientemente ubicado con instrumentos y sensores. En el asiento, la carga del cuerpo está distribuida uniformemente, abrazando a los pasajeros. Justo detrás de la silla es demasiado bajo.
Bajo el capó, tren motriz de seis cilindros, transmisión automática. Lexus con facilidad y suavidad reacciona al gas, la caja funciona de manera uniforme. Los amantesLos modos de velocidad se pueden cambiar a un ajuste deportivo.
En 2013, el auto show internacional vioLexus ST . Se convirtió en el primer hatchback de cinco puertas, con un motor que desarrolla 99l /s a 5200 rpm, trabajando con un pequeño motor eléctrico. El diseño del modelo no dejará a nadie indiferente en las carreteras de las ciudades y en las carreteras.
2018 se convirtió en un año significativo para el público mundial, habiendo estimado una novedadLexus ES . El crossover pertenece a la séptima generación con unidades de potencia modernizadas, interior impresionante y aspecto elegante. A pesar de su impresionante tamaño (4980x1865x1445 mm), el sedán está bien controlado, estable a altas velocidades.
Desde 2013, el fabricante comenzó a actualizar la líneaLexus GS . Los automóviles recibieron cambios cosméticos con alas angulares, faros con lentes de enfoque y luces diurnas LED. Se instalaron 10 airbags, asientos de cuero, 2 zonas climáticas en el carro.
Uno no puede dejar de mencionarLexus LX . Su debut fue el año 21015. Nuevo con un diseño de acero y memorable, una enorme parrilla cromada, que enfatiza la clase premium. El propietario estará satisfecho con el relleno técnico con dispositivos útiles, sistemas inteligentes que hacen que los viajes sean cómodos, interesantes y seguros.
Además de estos especímenes, Lexus está incluido en la línea:
- GS F.
- GX.
- ES.
- LC.
- LFA.
- LS.
- NX.
- RC.
- RC F.
- RC F Sport.
los desarrolladores japoneses mostraron preocupación por conducción segura . La respuesta de estabilización es impecable, incluso con un deslizamiento mínimo. Crossover pista incómoda, pavimento ondulado. El conductor puede sentirse intimidado por un giro brusco durante las maniobras, pero el automóvil se nivela rápidamente.
¿Cómo son estas marcas
?El Lexus japonés y el BMW alemán tienen mucho en común en características técnicas, así como en términos de:
- Estado Prestigio.
- Capacidad de salones.
- Tronco envolvente grande.
- Alto aterrizaje, causando la impresión de seguridad al conducir.
- Patencia.
En el mercado global, Lexus y BMW son considerados los buques insignia en este segmento, gracias a:
- Solidez aparente.
- Construir calidad.
- Impresionante interior.
- Motores de seis cilindros.
- Sistema de frenos.
Ambas marcas de automóviles tienen sistemas de seguridad activos y pasivos con airbags frontales, laterales y dispositivos que distribuyen de manera estable las fuerzas de frenado.
¿En qué se diferencian los mecanismos en comparación?
Es mejor llevar equipaje voluminoso en Lexus. El japonés está equipado con un amplio maletero, los asientos traseros son iguales al piso, aumentando el área.
El salón BMW no se transforma. Lexus está dotado de tracción total permanente, los alemanes tienen un solo eje delantero, el segundo incluye electrónica. El embrague entrega el par a la caja de transferencia para el segundo eje.
En el ritmo urbano, Lexus supera muchos cruces. BMW responde al pedal del acelerador, pero solo con tangible.presionando el pedal. Los japoneses han instalado un motor en el modelo, el BMW tiene 5 motores que funcionan con gasolina y diesel.
El automóvil está bien controlado en superficies planas para los japoneses, no hay diferencia en qué carretera conducir con pendientes pronunciadas o virgen de la nieve. Los alemanes no fueron probados por seguridad, el mecanismo japonés se mostró a prueba con un automóvil confiable y robusto.
A quiénes están destinados los SUV
Esta pregunta no es difícil de responder, los autos de esta clase se adaptarán a cualquier conductor que tenga fondos suficientes para la compra de un valor de 2.5 millones de rublos. Para BMW y 4 millones para Lexus. Aquí debe adjuntar el consumo de combustible, en el mecanismo alemán, es menos costo de mantenimiento.
Los autos de cualquier marca se adaptarán a hombres de negocios, ejecutivos corporativos, viajeros. Mira los coches en las ciudades y en los caminos rurales. En BMW suspensión dura, picaduras de fieltro e irregularidades. Incluso la dirección asistida no ayuda a hacer frente al volante, por lo que los expertos aconsejan a los hombres que compren un SUV. Los conductores femeninos no están de acuerdo con esto, a menudo pueden encontrarse detrás del volante del legendario "boomer" en las películas. Las mujeres consideran que no es correcto dividir los vehículos por género.
